تمام روش های اصولی تست رله

رله چیست؟ ، رله چگونه تست میشود؟ به طور کلی در تعمیر تمام لوازم الکترونیکی، تست قطعات الکترونیکی و لزوما تست رله یک نکته مهم برای هر تعمیرکاریست. در تعمیر آیفون تصویری ، در تعمیرات جک درب پارکینگ و همچنین در تعمیر درب بازکن آیفون تصویری رله نقش بسیار مهمی را داراست. این رله میتواند در خودرو شما نیز برای سوئیچ عملکردها مورد استفاده قرار گیرد. پس تا انتهای مطلب ما را یاری نمایید تا تمام راه کارهای تست رله را آموزش دهیم.

رله چیست؟

رله یک قطعه الکترونیکی می باشد که دارای دو بخش بوبین و تیغه می باشد. اگر ولتاژ به بوبین برسد ، تیغه های باز بسته میشوند و تیغه های بسته باز میشوند. رله در اصل جریان اصلی مصرف کننده را با تیغه های خود مجزا میکند.

همانطور که میبینید این ولتاژ اعمال شده به بوبین رله به دوسر سیم پیچ رسیده و سبب آهن ربایی شدن میشود. این خاصیت آهنربا دو تیغه باز را بسته و تیغه بسته را باز می نماید. همانند ویدیو زیر

روش تست اهمی رله توسط مولتی متر

جهت تست رله به روش اهمی باید بدانیم که این تست به صورت قطعی نمی باشد و بهتر است تا با ولتاژ رله تست گردد. برای این کار ما تست اهمی رله را به دو بخش تقسیم میکنیم که یک بخش آن حتما باید با ولتاژ تست گردد.

• تست اهمی بوبین رله
• تست اهمی تیغه ها

تست اهمی بوبین رله

بوبین رله همان سیم پیچی می باشد که با رسیدن ولتاژ به دوسر خود خاصیت القایی پیدا کرده و آهن ربا میشود. این آهنربا تیغه های باز و بسته را معکوس میکند. پس برای تست اهمی از بوبین رله ابتدا مولتی متر را بر روی حالت تست اهم یا تست بازر میگذاریم و به دو سر بوبین متصل میکنیم.

در این حالت باید مقدار اهم بوبین که حدود 4 تا 20 اهم است را داشته باشیم. این بدان معنیست که سیم پیچ بوبین دچار قطعی نمی باشد و بوبین رله تست شده است. اما این تست در صورتی که اتصال کوتاهی در بوبین رله اتفاق بیوفتد را نشان نمیدهد. پس بهترین راه کار تست بوبین تست ولتاژیست که در ادامه آموزش خواهیم داد.

روش تست ولتاژی از بوبین و تست اهمی از تیغه های رله

این روش از تست رله یک روش اصولی و قطعی از سالم بودن رله خواهد بود. در ابتدا ما نیاز به یک ولتاژ DC بسته به ولتاژ رله داریم. مثلا اگر بوبین رله 12 ولت است یا رله مربوط به خودرو می باشد باید با ولتاژ 12 تست گردد. حال تست تیغه های رله بدین صورت خواهد بود.

تست سلامت تیغه باز (NO) رله

برای تست سلامت از تیغه باز رله ما از یک باتری یا منبع تغذیه 12 ولت استفاده میکنیم. حال باید ولتاژ باتری را به دو سر بوبین متصل کرده و عملکرد تیغه ها را با مولتی متر یا اهم متر بررسی کنیم. پس مولتی متر را بر روی حالت بازر میگذاریم و همانند انیمیشن زیر زمانی که ولتاژ به بوبین رله میرسد باید صدای بازر بر روی مولتی متر شنیده شود و مقدار 0 اهم را ببینیم و زمانی که ولتاز باتری قطع میگردد باید مقدار OL و یا بی نهایت نمایش داده شده و صدای بازر قطع گردد.

تست سلامت تیغه بسته (NC) رله

برای تست سلامت از تیغه بسته رله نیز همانند مرحله قبلی عمل میکنیم. مولتی متر را بر روی حالت بازر گذاشته با این تفاوت که اینبار با اتصال ولتاژ به بوبین رله صدای بازر نخواهیم داشت و مقدار OL بر روی مولتی متر نمایش داده خواهد شد و هنگام جدا شدن ولتاژ از بوبین صدای بازر و مقدار صفر اهم را بر روی مولتی متر خواهیم داشت. همانند ویدیو زیر

خوب حالا با این تست از رله هم از سلامت بوبین رله و هم از سلامت تیغه ها به طور کامل اطمینان پیدا کردیم .